Uusia busseja liikenteeseen

Ylimpänä Finnair-bussi PL-73, keskellä Helsinki–Turku-liikenteeseen menevä PL-196 ja alimpana yksi uusista Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab:n busseista, PL-701.Oy Pohjolan Henkilöliikenne Ab on tilannut 14 uutta bussia vuodelle 2008.Autot valmistuvat ja ne sijoitetaan seuraavasti:

PL-nro 

ALUSTA 

KORI 

VALMISTUU 

SIJOITTUU

73 

Volvo B9R 

Flyer 

toukokuu 

Finnair-liikenne

971 

Scania K340 IB 

Omniexpres 

kesäkuu 

Kotka / businesbussi

973 

Scania K340 IB 

Omniexpres 

kesäkuu 

Kotka–Helsinki

196 

Scania K340 IB 

Omniexpres 

kesäkuu 

Helsinki–Turku

199 

Scania K340 IB 

Omniexpres 

kesäkuu 

Oulu–Helsinki

912 

Scania K230 UB 

Scala 

marraskuu 

Kotka

74 

Volvo B9R 

Flyer 

marraskuu 

Finnair-liikenne

18 

Scania K310 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

20 

Scania K311 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

64

Scania K312 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

78 

Volvo B9R 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

80 

Volvo B9R 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

84 

Volvo B9R 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

88 

Volvo B9R 

Flyer 

marras-joulukuu 

Länsi-Uusimaa

Moottorit täyttävät E4-päästönormit. PL-912 on varustettu ZF:n automaattivaihteistolla. Muut Scaniat on varustettu Opticruise-vaihteistolla, ja Volvoissa on I-shiftvaihteisto.

Finnair-busseissa on uusi informaatiojärjestelmä, jonka on toimittanut ruotsalainen Mobitec. Linjakilpilaitteet ovat LED-tekniikalla, ja sisällä on matkustajanäyttö, jolla informoidaan mm. seuraavaan pysäkin nimi. Lisäksi järjestelmässä on kuulutuslaite, joka automaattisesti tekee Finnair-liikenteen kuulutukset. Kuulutuslaite saa ohjauksen GPS-paikannusjärjestelmästä. Muissa busseissa on Vanscon LED-linjakilpilaitteet. Muut varusteet ja ominaisuudet ovat lähes samanlaisia kuin vuoden 2007 autoissa.

Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab on tilannut 29 uutta bussia elokuussa alkavaan uuteen liikenteeseen. Autot valmistuvat kesä–elokuun aikana. Autoista  22 kpl on Volvo B7R kaksiakselisena, 3 kpl Scania Scaloja kaksiakselisena sekä 4 kpl Scania Scaloja teliakselilla. Kaikki moottori täyttävät vaativat EEV-päästönormit. Kaikissa on myös kuljettajakohtainen kylmäilmastointilaite ja Vanscon LED-linjakilpilaitteet. Bussien korjaus- ja huoltovastuu on valmistajilla.

Jorma Haapasalo

Kuvassa ylimpänä Finnair-bussi PL-73, keskellä Helsinki–Turku-liikenteeseen menevä PL-196 ja alimpana yksi uusista Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab:n busseista, PL-701.